舰载机 指标飞升云端！飞行甲板上潇洒 走你 ！！
炒股不忘英雄，祖国在我心中，衷心祝愿中华雄起！中国梦成真！
愿我们九泉之下的英灵罗阳，浩气长存于海天之间！
随着新一届国家领导集体的产生，普天下的股民心中燃起了无限希望，可以想见，继续维系着股市不灭的梦想。
同时也祝愿中国股市雄起，理想坛友 股神梦 成真！呵呵，言归正传。
原指标来自网上，看到后就有一股冲动，立马就进行了优化，现将优化后的指标和盘托出。
指标用法基本不言自明，看图即知，只做如下提示：
走你 和 雄起 信号，分别对应长线和短线操作，随你的喜好了。
先说长线。
一定要记住，飞行甲板的长度是可以根据需要自己调节的。可自由伸长和缩短，它的长短是依据所处环境来决定的，牛市时飞行甲板应缩短，弱市时要伸长，别老放着不动它啊！
其实这很好理解，当大环境不好，市场低迷，人气不旺时，更长的跑道才可以确保舰载机腾空而起，直冲云霄。
此外，在分钟周期下操作也需要适当伸长飞行甲板。具体是调节参数n，即可调节飞行甲板长度。
一定要记住，买入操作，只能在起飞位的尽头，飞行甲板消失时才能进行。
另外要说明，信号的强度是依以下顺序逐次加强的：
出现飞行甲板 出现 走你 出现多次 走你 。
买入后，不要万事大吉，注意舰载机的升空状态，在 海 天 之间，密切观察二根 高度计 曲线的变化，是否在正常拉升。
不出意外的话应能升至高空甚至接近云端，不过最好的结果是，飞机进入云端不见了，一旦出现这种情况，那么恭喜你，你摊上超级大牛票了，这时，你才可以放松下来做你想做的，别说什么 高处不胜寒 ，时下不是流行 云控制 吗？这就是，让你飘呀飘的，老是不下来的意思，哈哈，然后呢？然后直到飞机从云层中出来，你翻手就卖出它！
再看短线。
雄起 信号，就是强势信号，用于甄别个股强弱，个中好处啊！我就不必说了，莫非就是那传说的东东么？呵呵，开个玩笑，还是自己体会去吧！
同样， 雄起 信号的起控点可以按你的意愿来调节，当然也要结合市场环境。
具体是调节参数M，可以提早发出信号。
好了没了，欢迎大家在此基础上继续优化指标，祝各位心想事成，好梦成真！
DRAWGBK(C 0, RGB(1,79,242),RGB(1,1,77),0,'15',0);
VAR1:=(C-MA(C,21))/MA(C,21)*200;
VAR2:=(C-LLV(L,43))/(HHV(H,43)-LLV(L,43))*200;
VAR3:=SMA(VAR2,2,1);
天:200+-(ABS(VAR1)),colorligray,LINETHICK4;
海:ABS(VAR1),colorlicyan,LINETHICK4;
高度计:SMA(VAR3,2,1),colorligray,LINETHICK2;
高度计2:MA(高度计,3),colorliblue;
中线:100,colorligray,CIRCLEDOT;
DRAWICON(CROSS(高度计,海),40,15);
DRAWTEXT(CROSS(高度计,海),60,'走你！'),colorlimagenta;
DRAWICON(CROSS(高度计,38),40,15);
DRAWBAND(海,RGB(10,30,255),0,RGB(0,0,0));
DRAWBAND(天,RGB(0,0,0),200,RGB(100,140,254));
DRAWICON(CROSS(海,M),M,24);
DRAWTEXT(CROSS(海,M),60,'雄起'),colorwhite;
强势线:M,colorligray,POINTDOT;
STICKLINE(高度计-海 N,0,30,1,1),colorliblue;
STICKLINE(高度计-海 N,0,3,5,1),colorliblue;
STICKLINE(高度计-海 N,30,32,5,1),colorliblue;
STICKLINE(天-高度计 N,195,200,1,0),colorwhite;
